자동차 시뮬레이션 운송 쉐이크 테이블
기술 매개변수
회전 속도 | 0-300RPM(분당 회전수) 조절 가능 |
속도 표시 정확도 | 1RPM(분당 회전 수) |
| 진동 모드 | 왕복 운동 |
| 진폭(피피) | 25.4mm(인치) |
짐 | 100kg |
테이블 크기 | 1.20*1.1m |
| 시간 설정 범위 | 0초 ~ 99시간 99M분 99S |
| 모터 동력 | 1마력 |
속도 조절 모드 | DC 속도 조절 |
| 전원 | 220V 50Hz |
특징
동적 응답 스펙트럼 및 공진 회피: 제품 포장 시스템의 핵심적인 특성은 고유 동적 응답입니다. 모든 물리적 구조물은 공진하는 고유 주파수를 가지고 있으며, 운송 과정에서 흔히 발생하는 여기 주파수(예: 엔진 진동, 노면 불규칙성, 용기 고조파)에 노출되면 진폭이 크게 증폭되어 진동합니다. 정교한 공차 식별에는 시스템의 주파수 응답 함수(프리에프) 매핑이 포함됩니다. 이는 운송 중 발생하는 전체 진동 주파수 스펙트럼(일반적으로 도로 운송의 경우 1~200Hz)에 걸쳐 시스템이 어떻게 반응하는지 특성화합니다. 목표는 이러한 공진 피크를 파악하고, 제품 내부 보강, 포장 형상, 재료 선택을 통해 주요 운송 주파수에서 중요한 공진을 이동시키거나 크게 감쇠시키도록 시스템을 설계하는 것입니다. 공차는 심각한 공진 증폭을 방지하는 것과 본질적으로 연관되어 있습니다.
재료 감쇠 특성 및 에너지 소산 메커니즘: 단순한 강도 외에도 제품 구성 요소와 포장재 모두의 감쇠 능력은 매우 중요합니다. 감쇠는 재료가 진동 운동 에너지를 다른 형태(일반적으로 열)로 변환하여 진동의 진폭과 지속 시간을 줄이는 능력을 의미합니다. 고유 감쇠력이 높은 재료(예: 특정 폴리머, 엘라스토머, 점탄성 폼, 구속층 복합재)는 내구성에 필수적입니다. 포장 특성에는 에너지를 흡수하고 소산시키기 위해 완충 요소에 이러한 재료를 전략적으로 사용하는 것이 포함됩니다. 제품 설계 특성에는 민감한 하위 어셈블리로의 에너지 전파를 방지하기 위해 우수한 감쇠 특성을 가진 내부 구성 요소(마운트, 개스킷, 접착제)를 선택하는 것이 포함됩니다.
무작위 진동 하의 피로 수명 예측: 운송 진동은 주로 무작위, 즉 주파수와 진폭이 동시에 발생하는 복잡한 혼합 현상입니다. 내성은 단순히 단일 충격에 대한 저항성을 의미하는 것이 아니라, 잠재적으로 긴 운송 경로에 걸쳐 수백만 번의 응력 사이클을 견뎌내는 것을 의미합니다. 시스템의 핵심 특성은 피로 파괴에 대한 저항성입니다. 이는 예정된 운송 경로를 대표하는 특정 무작위 진동 프로파일(PSD - 파워 스펙트럼 밀도) 하에서 주요 재료 및 접합부의 SN 곡선(응력 대 파괴까지의 사이클 수)을 이해하는 것을 포함합니다. 내성 평가는 납땜 접합부, 플라스틱 클립, 와이어 본드 또는 구조용 용접부가 목적지에 도착하기 전에 반복 응력 축적에 취약해질지 여부를 예측해야 합니다.
애플리케이션
